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    Mansory的阿斯頓馬丁DBX改頭換面看到了調諧器的狂野回歸

    2021-11-04 15:22:22 編輯:終環鳴 來源:

    Mansory并不以其微妙而聞名,盡管該公司最近發布的版本表明它可以克制自己。然而,這輛阿斯頓馬丁 DBX不是這些車輛之一。事實上,情況恰恰相反,加寬了擋泥板,降低了行駛速度,而且不是一個而是兩個擾流板,將英國品牌的第一款 SUV 變成了超凡脫俗的東西。

    阿斯頓的 SUV 已經采用了低矮設計,盡管 Mansory 不知何故讓它看起來更長更矮。SUV 擁抱其 24 英寸車輪,該車輪經過優化以幫助通風制動系統。Mansory 將降低的騎行與完整的造型改造相結合,賦予阿斯頓新的、大膽的前后面板和幾個新的碳纖維組件。

    盡管后部的雙擾流板設置確實很狂野,但寬體套件無疑是一個聲明。兩者都是碳纖維部件,盡管一個位于車頂,而另一個位于尾門下方。它們也很實用,與新的后擴散器一起工作以提高其在賽道上的性能。

    Mansory還改進了 DBX 的動力系統,使其產生的動力比標準的 550 馬力(410 千瓦)和 516 磅英尺(700 牛頓米)的扭矩大得多。由于安裝了更大的渦輪增壓器 Mansory,雙渦輪增壓 V8 現在可產生 800 hp (596 kW) 和 737 lb-ft (1,000 Nm) 的扭矩。調諧器還更新了 SUV 的發動機管理系統。其他發動機升級包括新的排氣系統(有兩種規格)和運動型空氣濾清器。

    Mansory 表示,其調整后的 DBX 可以在 3.8 秒內達到每小時 62 英里(每小時 100 公里),能夠達到 201 英里每小時(325 公里每小時)。

    調諧器將墨黑色外漆和其微妙的“檸檬綠”口音帶入內部,裝飾座椅、中控臺、儀表板、腳墊和方向盤。碳纖維裝飾件幾乎覆蓋了 SUV 的所有內部表面,旁邊還有一個全皮艙。Mansory 的 DBX 肯定會發表聲明。


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